OceanGate筹集了1800万美元以建立更大的潜水舰队并进行泰坦尼克号旅行

 
OceanGate表示，它已经筹集了1810万美元的新投资，为扩大其深海潜水器舰队奠定了财务基础，并为2021年潜入108年的泰坦尼克号沉船奠定了基础。
该轮融资已在今天提交给美国证券交易委员会的文件中进行了报道。 OceanGate首席执行官兼创始人斯托克顿·拉什(Stockton Rush)表示，文件中报告的数字为1930万美元，将进行修改以反映这一轮的实际规模。
他拒绝透露投资者身份，只是拒绝说“这是100%的内部人士”。
这是总部设在华盛顿埃弗里特(Everett)的一家有着11年历史的合资企业的重建年，议程上的主要任务是建造两艘能够潜水至6000米(3.7英里)深的新潜水器。比泰坦尼克号所在的北大西洋海底深一英里以上。
OceanGate将利用在建造碳壳的Titan潜水器过程中汲取的教训，该潜水器最初是为Titanic旅程而建造的。拉什说，在马里兰州安纳波利斯的深海测试设施进行的测试显示，泰坦号的船体“显示出周期性疲劳的迹象。”结果，船体的深度等级降低至3,000米。
“赶不上泰坦尼克号，”拉什说。
这意味着最初计划于2018年，然后2019年，然后是2020年进行的《泰坦尼克号》旅行必须推迟到2021年中期。到那时，Rush希望新的潜水器准备投入使用。他说，任务专家们每人支付超过10万美元参加泰坦尼克号探险，他们对这次延误“普遍表示支持，但感到失望”。
完成最新一轮的融资将为继续进行《泰坦尼克号》之旅和OceanGate议程中的其他探险活动铺平道路。
拉什说：“在接下来的几个月中，我们将面临很多事情。” “可以想象，在融资关闭之前，许多公司处于困境。现在我们已经掌握了，我们将签署一些有趣的合作伙伴关系。”
他说，其中一种伙伴关系涉及对深海采矿作业进行环境评估。 OceanGate还计划与其另一潜艇Cyclops 1一起在Possession Sound进行一系列鲨鱼研究潜水。在八月份，公司将把泰坦带入哈德逊峡谷，这是一条延伸到大西洋的深水沟从哈德逊河的河口。
像泰坦尼克号探险队一样，前往所谓的“海洋大峡谷”的旅程将载有研究人员和有偿参加的宣教专家。 (三人一组的费用为75,000美元，Rush说。)
过去，OceanGate探索了历史悠久的安德里亚·多里亚(Andrea Doria)沉船残骸，普吉特海湾(Puget Sound)令人难以捉摸的Sixgill鲨鱼的狩猎场(与西雅图说唱歌手Macklemore同行)以及萨利什海的水下动植物。由于有了新的资金，该公司应该能够继续向更深，更深的领域发展。