肯尼亚物流初创公司Sendy获丰田支持的2000万美元融资

 
非洲的物流创业空间在全球支持下又获得了数百万美元的投资。
肯尼亚公司Sendy拥有一个按需平台，该平台将客户连接到驾驶员和车辆以进行货物运送，该公司已筹集了由Atlantica Ventures牵头的2000万美元B轮融资。
日本汽车公司丰田的贸易和投资部门丰田通商公司也参加了这一轮。
Sendy的加薪发生在尼日利亚卡车物流初创公司Kobo360在由高盛(Goldman Sachs)支持的2000万美元A轮融资后的六个月内。 11月，在中国投资者的支持下，东非按需交付业务Lori Systems获利3000万美元。
这些公司计划将非洲扩展到彼此的市场以及整个非洲。通过最新一轮的业务，Sendy在非洲大陆的新兴物流领域提高了自己的竞争力。首席执行官Mesh Alloys在电话中告诉TechCrunch，该公司计划在2020年扩展到西非。
Alloys与肯尼亚人Evanson Biwott和Don Okoth以及美国人Malaika Judd于2015年共同创立了Sendy。据Alloys称，该初创公司目前在肯尼亚，坦桑尼亚和乌干达设有办事处，其平台上有5,000辆车辆，可运送各种货物。
Sendy为包括联合利华，DHL，马士基，Safaricom和非洲在线零售商Jumia在内的客户清单提供电子商务，企业和货运服务。

 
该公司使用无资产模型，该应用程序可协调拥有自己车辆的合同司机，同时确认交货，创建绩效指标和管理付款。
在Sendy的业务和收入模型中，“我们在每笔交易中都采用一定比例。我们还为驾驶员提供便利，如保险，健康保险，车辆融资，车辆维修和燃油信用。” Alloys说。
该公司计划将其B系列资金用于新员工并升级其技术。 “提高运营效率是至关重要的，因此我们将投资……在工程团队和数据团队上……并部署人才以改善我们为客户提供的服务，” Alloys说。
森迪(Sendy)的2000万美元融资包括与丰田通商株式会社(Toyota Tsusho Corporation)的研发安排，丰田通商株式会社的投资来自该公司在非洲成立的一家名为Mobility 54的风险投资机构。
Alloys说：“我们将着眼于优化在这一市场上表现良好的卡车……他们还将着眼于与我们合作建立车辆服务中心。”
据Alloys称，亚洲非洲投资，Sunu Capital，Enza Capital，Vested World和Kepple Capital加入了主要投资者Atlantica Ventures的2000万美元融资，这使Sendy的总融资达到了2900万美元。
Atlantica Ventures成立于2019年，是一家相对较新的专注于非洲的风险投资基金，由总部位于华盛顿特区的Aniko Szigetvari共同创立。她确认了该基金在Sendy的B轮融资中的领导作用，并且Atlantica Ventures将担任董事会主席，并与该公司一起进行战略规划和执行。
关于Sendy如何超越Kobo360和Lori Systems等竞争对手，Alloys指出了该创业公司的平台。他说：“我们的客户服务是卓越的，这是由我们的技术驱动的。我认为，在技术方面，我们今天比我们的竞争对手领先。”
无论谁在前进，非洲的主要商业中心-尼日利亚，肯尼亚和加纳-都将从创新风投支出和初创企业竞争带给按需商品交付部门中获益。
尽管世界银行在进行商业国家排名时不考虑物流服务，但众所周知，在非洲，物流服务的成本要高于世界许多地方。
在非洲大陆在线商务发展的初期，由于缺乏可行的3PL选项，开拓性电子商务初创公司Jumia和Konga被迫通过建立自己的送货服务来消耗资金。
多年后，Jumia在纽交所上市并扩展到非洲多个国家后，与交付相关的履约成本仍然是公司最大的支出之一。
Alloys表示，降低非洲企业的物流费用是Sendy使命的关键。
他说：“我们正在利用技术来组织市场，以便公司可以有效地向客户交付产品，同时降低总体成本。”