-
振东制药达霏欣创新推出“内服外治”方案:焕活毛囊新生
发布时间:2025/07/29
近年来,随着生活压力加剧、作息不规律及环境因素影响,脱发、白发问题呈现年轻化趋势,成为困扰现代人的普遍健康难题。面对庞大的市场需求,传统单一治疗手段逐渐显露出局限性。近日,专注毛发健康领域22年的达...
-
中信银行北京分行精准服务“双循环”战略 成功投资京东科技首单“出口转内销”ABS产品
发布时间:2025/07/11
近日,中信银行精准把握国家“畅通国民经济循环”战略机遇,成功投资京东科技发行的市场首单“出口转内销”主题ABS产品——“禾昱7-5资产支持专项计划”优先A级份额1.6亿元。 本项目积极响应国家“稳外贸、...
-
零食新鲜化,来伊份的产品溯源里藏着这些秘密···
发布时间:2023/07/03
在“新鲜零食”的战略引领下,“主板零食第一股”来伊份迈入了企业发展的第23个年头,其传统的线下溯源活动“寻鲜之旅”也已经发展至第九届,本次再度启程将探索芒果之乡——百色,继续为用户展现以“青山绿水”铸“新鲜零食...
-
雷科智途联合太平洋财产保险共同举办商用车AEBS防碰撞演示活动
发布时间:2022/01/04
2021年12月16日,“安全出行·科技护航”-商用车自动紧急制动系统(AdvancedEmergencyBrakingSystem,简称“AEBS”)防碰撞演示在山东省青岛莱西市隆重举行。出席本次活动的领导和嘉宾有:莱西市应急管理局副局长李凌云...
-
破记录的2万亿美元刺激计划中有什么?
发布时间:2020/03/27
经过几天的谈判,美国参议院今晚对第三项反对冠状病毒危机的法案进行投票。前两个法案着重于为医学研究提供资金并向病毒受害者提供经济支持,而“第三阶段”刺激法案则是对整个美国经济的大规模救助方案。这将花费...
-
世界在煤炭支持上花费了半万亿美元
发布时间:2020/03/17
全世界的国家有可能继续支持煤炭行业,而不是投资于成本更低,对环境更友好的风能和太阳能项目,从而浪费6400亿美元。 金融智囊团Carbon Tracker在周四发布的一份报告中说,全球60%的燃煤发电厂以比可再生能源替...
-
您还不知道怎么毫无危险的投资?
发布时间:2020/03/13
查看了许多财务平台,阅读有关加密货币、证券交易所的信息并没找到了答案? 我也处于过类似情况。我现在写出这篇文章,以帮助您与AlysDax公司一起开始工作! 前几天,我的朋友建议我AlysDax平台,哪个专为机构投...
-
MK FOREX提醒您:黄金:迈向短期阻力的路上
发布时间:2020/03/02
金价延续自1625美元/盎司开始的反弹 正常的RSI情况表明反弹将持续 关键的斐波纳奇回撤位,附近的上升趋势线限制了短线下跌 截至周四早间,金价在每盎司1,650美元附近。金价周三走出了U型走势。 黄金价格最近从162...
绿色是新的黑色:绿色汽车和绿色能源并不是新事物
发布时间:2020/01/20 要闻 浏览次数:778
绿色汽车和绿色能源并不是新事物。很少有人进行交谈,而没有人提到能量的绿色变化。
但是,有一个新来的孩子,一项新研究已证明可以大大限制我们汽车的二氧化碳排放,同时在油耗方面为您节省现金:绿色轮胎。
11月,两辆卡车在比勒陀利亚的Gerotek测试设施的赛道上一圈又一圈地滑落。这些卡车中的一辆正在使用常规轮胎行驶,另一辆则装有一套全新的“绿色”低滚动阻力轮胎。
(低)滚动绿色
当每辆车保持80 km / h的稳定速度时,研究人员仔细监测了来自这些车的多个数据集,包括燃油效率。每两个小时,司机将休息10-20分钟。
“轮胎公司面临的问题是,他们发现很难使绿色卡车轮胎在业界获得认可,因为油耗取决于很多变量,” Wits机械,工业和航空工程学院的FrankKienhöfer教授说。 。 “您要看驾驶员,风速和车辆。所有这些都意味着轮胎公司正在努力确定轮胎可以节省燃料。”
研究小组在南非可持续公路货运中心的领导下工作,成员包括米其林,依维柯,Afrit,拉法基和道达尔的成员,以及Wits,剑桥大学和科学与工业研究中心的研究机构,开始通过建立高度受控的测试环境来确定绿色轮胎是否真正起作用。
轮胎试用
这项试验由Wits研究人员进行,历时一年之久,由Wits研究人员负责,他们负责监督所有工作,从预订测试路线到设置测试协议。
Kienhöfer说:“低滚动阻力轮胎的不同之处在于材料略有不同,它们使用二氧化硅代替炭黑,并且胎面也有所不同。”
“在转动轮胎方面浪费的能量更少,而这种现象在低温下表现出来。”它们被认为与传统轮胎一样安全。
一旦团队开始查看结果,他们就会感到惊喜。他们发现,以80 km / h的速度行驶时,这辆长途卡车的绿色轮胎燃油消耗比普通轮胎少8%。这意味着一辆卡车将向大气中排放的二氧化碳减少了8%。将其乘以我们道路上的所有卡车,可能会产生重大影响。
参与这项研究的Wits MSc研究生Rehaan Abdulla说:“我们认为差异会在5%到6%之间。” “因此,使用低电阻滚动轮胎似乎具有巨大优势。”
尽管绿色轮胎的使用寿命比传统轮胎短25%,但在为运输公司带来经济利益方面,它们仍然占据优势。 Kienhöfer指出,即使以较短的轮胎寿命计算,这种燃油节省也可以使利润增加40%。