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SpaceX和Space Adventures计划将客户送往高空飞行

发布时间:2020/02/19 要闻 浏览次数:642

 
Space Adventures表示,已与SpaceX达成协议,将私人公民送入自由飞行任务的轨道,这将使他们远远超过国际空间站。
这家总部位于弗吉尼亚州的公司在有关该安排的新闻稿和视频中表示,首次飞行最早可能最早在2021年下半年进行,最多可搭载四人乘坐自动驾驶的“乘员乘龙”(Crew Dragon)航天器,飞行时间长达五天。在执行任务之前,太空飞船将在美国接受为期数周的培训。
今天的宣布是对政府为使近地轨道太空业务商业化所做的努力的补充,以及去年机组人员成功往返太空站的无人飞行示范任务的后续行动。
与这次试飞相反,私人飞行任务不会在空间站中途停留,NASA在管理飞行任务中不会扮演主要角色。太空冒险公司说,这次飞行将由一架SpaceX Falcon 9火箭提供动力,并从佛罗里达州的卡纳维拉尔角起飞—大概是从美国宇航局肯尼迪航天中心的39A发射场开始的,该中心是为乘员飞行而建立的。
我们已与NASA取得联系,并将用我们收到的任何信息更新此报告。
太空探险公司说,这项任务将比空间站高出2到3倍,这相当于大约500到750英里的高度。该公司在新闻稿中说,这些太空人“将打破私人太空飞行的世界高度记录,并以双子座计划以来的任何人都无法看到地球。”
就其价值而言,双子座11号在1966年创造了乘员轨道飞行记录,椭圆轨道的飞行距离高达850英里。当然,当阿波罗(Apollo)宇航员飞向月球和飞回月球时,这个高度被超过了-但是在绕地球飞行的飞行阶段并没有达到这个高度。
SpaceX总裁兼首席运营官格温妮·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)表示:“这项具有历史意义的任务将为所有梦想的人开辟一条使航天成为可能的道路,我们很高兴与太空探险队一起执行任务。”
太空冒险公司董事长埃里克·安德森(Eric Anderson)表示,这次任务将是“一次特殊的经历,而且是千载难逢的机会。”
他说:“为太空居民创造独特的,以前不可能的机会来体验太空,这就是太空冒险存在的原因。”
对这个机会的兴趣导致今天的SpaceAdventures.com网站暂时中断。安德森(Anderson)将小故障变成了Twitter的玩笑:“别担心,”他发了推文。 “ Dragon比我们的网站要强大得多。”
在2001年至2009年之间,太空冒险公司安排了八周的国际空间站旅行,为七名乘坐俄罗斯联盟号飞船的客户提供服务。西雅图软件主管查尔斯·西蒙尼(Charles Simonyi)非常喜欢他的2007年巡演,以至于他在2009年又进行了一次旅行。
一旦NASA决定在2011年退役航天飞机,这将使轨道旅行的机会更加紧缩。十多年来,Space Adventures并没有吸引客户。英国歌手莎拉·布莱曼(Sarah Brightman)曾在2015年排队旅行,据说价格为5200万美元,但由于个人原因,她退出了。
一段时间以来,太空冒险公司还使用改装过的联盟号飞船提供绕月旅行,但未能实现。
亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)曾告诉我,他被告知有关月球之旅的信息。他回忆说:“这很昂贵,大约2亿美元左右。” “我说,‘是的,但是它曾经被测试过吗?’他们就像‘嗯,不。’……也许我会等那个。”
直到他们被锁定之前,Space Adventures才谈论潜在客户。但是十年前,据说许多VIP都对购买太空飞行感兴趣,包括Google联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)和电影导演詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)。
那么这次机票要多少钱?太空冒险公司发言人史黛西·蒂恩(Stacey Tearne)在一封电子邮件中告诉我:“这项任务的价格不会透露,但将在其他轨道太空飞行机会的范围之内。”
这意味着大约5200万美元。这就是Bigelow Space Operations去年宣布与SpaceX达成类似安排时所针对的价格点。与此同时,Axiom Space表示将向该空间站出行收取约5500万美元的费用。所有这些数字都与美国宇航局的估计相符,即私人购买的前往空间站的费用为5,000万美元,其中不包括在轨资源的使用。
太空冒险公司还具有长期的安排,可在允许人类飞行的情况下,让客户乘坐波音公司的CST-100 Starliner太空出租车。去年,波音公司的一位发言人告诉我,该公司正在“与许多潜在客户进行有趣的对话”。
SpaceX目前正按计划于今年春季开始将机组人员送往美国国家航空航天局(NASA)的太空站,这使太空探险公司对其2021-2022年自由飞行游览时间表充满信心。安德森说:“没有一项工程成就能比Dragon / Falcon 9可重复使用系统给业界留下深刻的印象。”
如果5000万美元左右的轨道旅行超出了您的价格范围,那么即将出现的亚轨道选择价格就会更低:维珍银河(Virgin Galactic)保留600多名潜在的飞行者,他们为这些飞行者支付了高达25万美元的航班费用公司的SpaceShipTwo火箭飞机。经过15年的开发和测试,这些飞行预计将于今年晚些时候在新墨西哥州的美国太空港开始,但维珍银河计划提高新预订的价格。
然后是Bezos的太空冒险公司Blue Origin。它的总部设在华盛顿州肯特市,但一直在测试其在西德克萨斯州的新谢泼德亚轨道太空飞船。和维珍银河一样,蓝色起源(Blue Origin)有望在今年开始飞行。几乎可以肯定,第一批员工将是Blue Origin的员工。
该公司尚未设定票价或开始预订机票,但去年,Blue Origin首席执行官鲍勃·史密斯(Bob Smith)表示,首批乘车票价并不便宜。他说:“一开始人们去实际上要花费数十万美元。”