SpaceX在新网站上详细介绍了星际飞船和超级重型

 
在首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在周六分享了其研发中的星舰飞船的新细节之后，SpaceX对其网站进行了更新，增加了一个专门用于完全可重复使用的货运和乘用车的部分。新的星舰网站还提供了大量有关超级重型的信息，这是第一级助推器，它将推动星舰升至轨道高度及更高的轨道。
根据SpaceX的说法，星舰一旦完成，将成为“世界上最强大的运载工具”，其对地轨道的载重量为100公吨(超过22万磅)。借助轨道加油，它还可以将货物和乘客运送到月球，火星及其他地方。
根据新的星舰基地，最终的车辆将高160英尺(不带助推器)，直径为30英尺，推进剂容量为1,200公吨的液态甲烷和液态氧。有效载荷和乘员(取决于配置)将占据火箭的前三分之一，而后三分之二将容纳推进剂和六架猛禽发动机，其中三架用于大气飞行，三架用于太空推进。在火箭的顶部，有两个被致动的鳍(您可以控制它们的运动)，这些鳍将移动以使火箭定向以重新进入和降落。在底部，两个大鳍也将有助于产生阻力，这对于其受控下降至关重要。星际飞船将由不锈钢制成，其表面的一半将被玻璃砖覆盖，以抵御大气进入时最恶劣的高温。
至于超级重型，它的直径将为30英尺，但更高，为223英尺，推进剂容量为3,300公吨，推力为72兆牛顿(MN)相比之下，土星五号火箭只有35 MN)。火箭顶部附近的致动栅格鳍将用于受控着陆，就像SpaceX如今在Falcon 9助推器上发现的那样。较大的助推器将配备37架Raptor发动机，以及六个降落架，以确保其稳定下来，以便重新使用。它完全由不锈钢制成。
SpaceX指出，与Falcon相比，Starship用来发射卫星的“每次发射的边际成本更低”，而且其货舱的设计将提供目前任何计划中的太空货运车辆中最大的整流罩。该公司指出，这将使其甚至可以携带非常大的物体，例如组装好的太空望远镜。
它还旨在继续为国际空间站提供货物补给服务，并且能够一次运送比SpaceX目前使用的Dragon胶囊更多的货物。它还旨在将货物和人员运送到月球和其他星球，并返回多次旅行。
SpaceX还为将为Starship系统提供动力的Raptor引擎提供了更新的规格。每个猛禽的直径为4英尺，高为10.2英尺，推力为2 MN(巧合的是，刚好超过航天飞机起飞时主机的推力)。
在网站上，SpaceX表示其目标是在2020年为“星际飞船”进行轨道飞行，而在事件中，马斯克走得更远，他说“星际飞船”应该在不到六个月的时间内达到这一里程碑，甚至允许它与有人一起飞行一年内登机。