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零食新鲜化,来伊份的产品溯源里藏着这些秘密···
发布时间:2023/07/03
在“新鲜零食”的战略引领下,“主板零食第一股”来伊份迈入了企业发展的第23个年头,其传统的线下溯源活动“寻鲜之旅”也已经发展至第九届,本次再度启程将探索芒果之乡——百色,继续为用户展现以“青山绿水”铸“新鲜零食...
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雷科智途联合太平洋财产保险共同举办商用车AEBS防碰撞演示活动
发布时间:2022/01/04
2021年12月16日,“安全出行·科技护航”-商用车自动紧急制动系统(AdvancedEmergencyBrakingSystem,简称“AEBS”)防碰撞演示在山东省青岛莱西市隆重举行。出席本次活动的领导和嘉宾有:莱西市应急管理局副局长李凌云...
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剑南春再传喜报,两年蝉联四次冠军
发布时间:2021/12/14
2021年“双12”天猫年终购物节战报出炉,剑南春天猫平台官方旗舰店以超高人气和火爆的销量,勇夺天猫“双12”白酒品牌旗舰店交易指数第一名。 剑南春领跑榜单,两年蝉联四次冠军 剑南春在线上购物狂欢节上一直有着不...
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百年变局新机遇 第九届岭南论坛在广州举行
发布时间:2021/11/22
11月21日,第九届岭南论坛在广州成功举办。本次论坛围绕“百年变局新机遇”主题,原中国银行业监督管理委员会主席刘明康,中山大学岭南学院教授、博导、广东省人民政府参事陆军,斯坦福大学教授、2001年诺贝尔经济...
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破记录的2万亿美元刺激计划中有什么?
发布时间:2020/03/27
经过几天的谈判,美国参议院今晚对第三项反对冠状病毒危机的法案进行投票。前两个法案着重于为医学研究提供资金并向病毒受害者提供经济支持,而“第三阶段”刺激法案则是对整个美国经济的大规模救助方案。这将花费...
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世界在煤炭支持上花费了半万亿美元
发布时间:2020/03/17
全世界的国家有可能继续支持煤炭行业,而不是投资于成本更低,对环境更友好的风能和太阳能项目,从而浪费6400亿美元。 金融智囊团Carbon Tracker在周四发布的一份报告中说,全球60%的燃煤发电厂以比可再生能源替...
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您还不知道怎么毫无危险的投资?
发布时间:2020/03/13
查看了许多财务平台,阅读有关加密货币、证券交易所的信息并没找到了答案? 我也处于过类似情况。我现在写出这篇文章,以帮助您与AlysDax公司一起开始工作! 前几天,我的朋友建议我AlysDax平台,哪个专为机构投...
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MK FOREX提醒您:黄金:迈向短期阻力的路上
发布时间:2020/03/02
金价延续自1625美元/盎司开始的反弹 正常的RSI情况表明反弹将持续 关键的斐波纳奇回撤位,附近的上升趋势线限制了短线下跌 截至周四早间,金价在每盎司1,650美元附近。金价周三走出了U型走势。 黄金价格最近从162...
特朗普基设法案“狮子大开口” 共和党参议员犹豫不决
发布时间:2020/06/19 要闻 浏览次数:740
美国参议院共和党领袖米奇・麦康奈尔对特朗普总统1万亿美元的基础设施支出计划进行反击,警告称这项计划过于“富有”,将成为国会的“重担”。
麦康奈尔就联邦赤字激增发出警告,坚称当务之急应该是重新授权2870亿美元的高速公路信托基金,而不是通过另一项昂贵的冠状病毒救济法案。
特朗普的计划将为道路、桥梁、农村宽带和5G无线预留资金。值得注意的是,麦康奈尔的妻子Elaine Chao是白宫交通部长。
与此同时,众议院民主党领导人表示,他们将批准一项5000亿美元的地面运输法案,其中参议院财政委员会主席格拉斯利称,他的小组需要找到来支付930亿美元的方法。
当被问及有关特朗普准备公布一项新的1万亿美元基础设施支出提案的新闻报道时,格拉斯利表示,无论参议院共和党提出什么法案“都可能比这个数字少很多”,至少计划“不会就此结束”。
1万亿美元计划将是个“重磅炸弹”
与此同时,根据财政委员会成员、参议员帕特・图米的说法,特朗普的1万亿美元计划将是一个“重磅炸弹”。
考虑到要想办法支付2870亿美元的公路法案的难度,一项1万亿美元的基础设施计划可能会大大增加联邦赤字,国会预算办公室预计2020年联邦赤字将达到3.7万亿美元。
政府提出的1万亿美元的计划将是本月早些时候众议院民主党提出的5000亿美元绿色基础设施法案的两倍。
参议院预算委员会主席迈克・恩齐(Mike Enzi,R-WY)同时也是财政委员会的一员。他认为,当务之急应该是直接解决疫情大流行问题,2.2万亿美元的《关怀法案》以及4月份通过的4840亿美元的临时冠状病毒救济立法中,有很大一部分尚未得到利用。
“过去几天,我一直在谈论不为国家公园的基础设施买单。1万亿美元比我们在那里谈论的170亿美元要多得多。”恩齐指的是悬而未决的美国户外运动法案。“我们现在所做的一切都不是财政责任,我更倾向于坚持解决疫情问题。”
共和党内部存在分歧
4月下旬,麦康奈尔开始反对将基础设施部分纳入下一轮冠状病毒救济立法的想法――他当时告诉福克斯新闻:“基础设施与我们都经历过的疫情大流行无关,并试图找出前进的方向。”
据国会山报道,特朗普的1万亿美元大选年基础设施计划在很大程度上让共和党参议员感到意外。
当特朗普3月底在推特上说,他希望一个耗资2万亿美元的“非常大和大胆”的基础设施一揽子计划时,共和党参议员大多忽略了这一要求。
另一位财政小组成员约翰・科宁(JohnCornyn,德克萨斯州共和党参议员)说,美国政府在制定支出计划之前,会给出1万亿美元的价格标签,这是一个倒退。
同样是财政委员会成员的参议员罗伯波特曼(R-Ohio)称,1万亿美元可能有点多,但波有一些潜在的共同点。认为有些领域可以有所作为,农村宽带非常受欢迎。
根据罗伯・波特曼的说法,在如何为公路信托基金重新授权提供资金方面,目前仍存在分歧。在疫情大流行之前,这项计划就列入参议院的日程,此前环境和公共工程委员会于7月份批准了该法案。