油价上涨有助于地面航空公司的股票, 可以使它们便宜

今年, 美国航空公司的股价因油价上涨而低迷, 但相对较低的水平, 它们的下降可能会让它们处于起飞状态。
就在3月中旬, 美国1500航空指数暴跌逾10%。尽管其他因素, 包括更广泛的市场波动, 正拖累着股票, 但随着美国原油价格上涨 18%, 超过每桶70美元, 这一跌幅正值。
一个预期强劲的夏季旅游旺季, 可能会吸引投资者回到股票上, 在油价上涨的情况下更具诱人的价值。

 
 
燃料是航空公司最大的成本之一, 分析师们表示, 他们一般只占运营费用的第三。
“投资者一直担心油价整年,” CFRA 研究的航空公司分析师吉姆？ Corridore 表示。
根据汤姆森路透的数据, 在过去50交易日中, 航空公司指数和油价之间存在着强烈的反向关联, 这意味着它们在这一时期倾向于相反的方向移动。这一联系是两年来最强的。
当时, 美国原油价格上涨了约10美元, 目前的交易量为每桶72美元, 而布伦特原油上周创下80美元, 这是自2014底以来的第一次。
在纽约和其他市场, 喷气燃料的价格已经回升, 而从2015初起, 喷气燃料定价的基准柴油期货合约已升至最高水平。
“我猜想, 当油价在某一时刻稳定下来时, 你会看到相关因素发生了下降, 但是油价的走势仍存在一些不确定性,” 史帝分析师约瑟夫 DeNardi 说。
晨星分析师基思 Schoonmaker 说, 其他运输公司, 如卡车、铁路和包裹运送公司, 可以轻易地制定燃油附加费, 使它们比航空公司更容易受到油价上涨的影响。
讨价还价的估值？
航空公司股票在最近的昏厥中可以提供更多的价值。五家航空公司在 S 和 P 500 三角洲航线公司 (DAL。N), 联合大陆控股公司 (英国)。N), 美国航空公司集团有限公司 (AAL。O), 西南航空有限公司 (亲爱的。N) 和阿拉斯加航空集团有限公司 (。N)-据汤姆森路透数据流, 作为一个集团最近交易的市盈率约为8.4 倍, 是自2016代末以来的最低水平。
与过去五年的平均折扣相比, 这些股票在远期市盈率上以近49% 的价格对市盈率500进行了交易。
“作为一个群体, 那里的价值相当不错,” 印第安纳州哈蒙德的 SkyWest 投资服务公司首席执行官查克？卡尔森 (SKYW) 说。O)。
DeNardi 说, 如果它迫使航空公司控制航班的飞行量, 那么油价上涨的一线希望就会是这样。今年早些时候, 对过度产能和航空价格战的担忧吓坏了投资者。
DeNardi 说: “市场和投资者所希望的是, 航空公司通过降低产能来应对油价上涨的反应, 但他们还没有得到这一点.”
在上周关于削减产能的投资者会议上, 三角洲首席财务官保罗？雅各布森表示, 该公司正准备 “创纪录的夏天”, 就客户而言, 以及 “我们所见过的最有利可图的夏天之一”。
“所以, 真正做出这些决定的时候是在那个夏天的时候, 我们还有几个月的时间来观察环境, 看看它的外观, 看看石油价格会发生什么…………”, 雅各布森说。
事实上, 季节性强劲的夏季月份的到来, 是 CFRA 的 Corridore 认为航空股将重新抬头的原因之一。根据 Corridore 的数据, 美国国会于12月通过的减税法案, 降低了公司税带来的收益, 这比第一季度的燃油成本更高。
Corridore 说: “我理解投资者为什么担心这一问题, 但我预计石油会因为美国的供应而稳定下来.”