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Lyft将克莱斯勒Pacificas加入其AV车队,并开设了新的专用自动驾驶测试设施

发布时间:2019/11/11 要闻 浏览次数:725

 
Lyft又有一年要建立自己的自动驾驶计划,这家乘车公司一直在稳步扩大其测试范围,整个2019年。该公司表示,现在每季度行驶的里程数是原来的6倍多四倍几个月前,全球大约有400人致力于自动驾驶汽车技术的开发。
进入明年,它还通过向其车队增加一种新型自动驾驶测试车来扩大该计划:克莱斯勒的Pacifica混合动力小型货车,这也是Waymo当前一代自动驾驶汽车的首选平台。 Pacifica作为共享乘用车具有很大的意义,因为它是一款完美的乘用车,可通过大推拉门轻松进入,并且内部提供多种生物舒适感。实际上,Lyft说,之所以选择它是因为它的“大小和功能”,以及当“体验”自动驾驶乘车体验时为Lyft AV团队提供的东西。 Lyft说,目前正在努力制造这些测试车辆,以使其在路上行驶。
Lyft选择车辆的原因可能是其在Pacificas的现有经验,该经验是在5月初与Waymo合作时遇到的,以及该公司在亚利桑那州菲尼克斯的自动驾驶汽车试点计划。 Lyft说,在Lyft的乘车网络上,Lyft可为Lyft提供大量有关骑手如何体验自动驾驶乘车的信息。除了Waymo之外,Lyft目前还与Aptiv合作,通过该公司的Vegas AV部署向公众提供自动驾驶服务。
除了将Pacificas与目前正在运营的福特Fusion测试车一起添加到其机队中之外,Lyft除了其5级工程中心(其当前全球AV开发计划的中心枢纽)之外,还将开设第二家工厂。 Lyft表示,像5级工程中心一样,其新的专用测试设施将位于帕洛阿尔托,并且将两者紧密靠近将有助于“增加我们运行的测试数量”。新的测试站点旨在容纳十字路口,交通信号灯,道路合并,人行道和公共道路的其他功能,所有这些功能均可重新配置,以模拟各种现实驾驶场景。 Lyft已经使用位于加利福尼亚州康科德市的GoMentum Station第三方测试设施进行视音频测试,这个新的专用站点将补充而不是取代其在GoMentum的工作。
同时,Lyft还不断扩大其员工自动驾驶服务访问的可用性。该公司表示,在2019年,它将员工的自动驾驶路线的可用性增加了三倍,并且计划继续“迅速”扩大覆盖区域。

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